Система помощи при стыковке

Система помощи при стыковке уверенная и точная стыковка

Системы помощи при стыковке Системы помощи при стыковке защищают перегрузочную станцию от повреждений в результате наезда. Они осторожно подводят водителя светом сигнальных ламп к погрузочной платформе, сообщая ему о необходимости своевременно сбрасывать скорость и тормозить.
Этапы стыковки: • Зеленый свет сигнальной лампы: транспортное средство может производить стыковку • Желтый свет сигнальной лампы: транспортное средство приближается к месту стыковки • Красный свет сигнальной лампы: положение стыковки достигнуто
Система помощи при стыковке DAP Прочная консоль системы DAP оснащается в зависимости от необходимости одним или двумя световыми барьерами, которые распознают расстояние до транспортного средства. При оснащении 2-мя фотоэлементами сигнальная лампа сначала переключается с зеленого света на желтый по мере приближения автомобиля к платформе.
Включение красного света сигнальной лампы означает, что положение стыковки достигнуто. Опционально, когда нет возможности следить из цеха или склада за стыковкой снаружи, с помощью сигнальной лампы может подаваться сигнал о том, что можно открывать ворота. По окончании погрузки подается зеленый сигнал, информирующий водителя о том, что ворота закрыты и он может отъезжать от платформы. Есть возможность регулировки диапазона переключения DAP. Мы рекомендуем зону переключения с зеленого сигнала на желтый на расстоянии от 500 до 1000 мм от погрузочной платформы, а на красный сигнал – на расстоянии от 50 до 100 мм. Длина консоли составляет 500 мм, по желанию – 1000 мм, например, при наличии консолей буферов.

Блок управления DAPC Система DAP в комбинации с блоком управления DAPC позволяет подключать следующее оснащение: • Сигнальная лампа снаружи и изнутри, 230 В • Сигнальная лампа снаружи 24 В (с дополнительным включающим реле, по запросу – прямо на консоли системы DAP) • Надувной герметизатор ворот для автоматического включения и выключения • Функция разблокировки, например, чтобы ворота могли открыться только после достижения транспортным средством положения стыковки и его фиксации Блок управления MWBC Комбинация системы DAP с блоком управления MWBC рекомендуется, прежде всего, для подключения противооткатного упора или системы блокировки колеса.
После пристыковки грузовик необходимо зафиксировать, прежде чем открывать ворота . После окончания процесса погрузки водитель сначала видит желтый сигнал для снятия противооткатного упора или разблокировки системы блокировки колес. Только после этого он получает зеленый сигнал, разрешающий ему покинуть место погрузки. Светодиодные индикаторы на блоке управления постоянно показывают текущее состояние. По запросу возможно подключение сирены для звукового оповещения в случае неисправностей.
Docking Assistant HDA-Pro При установке этой системы помощи при стыковке полотно ворот оснащается несколькими датчиками, которые распознают заднюю сторону грузовика.
Поскольку грузовик обнаруживается только при закрытых задних дверях кузова, это решение подходит только для системы DOBO.